Immagine: Il carrello elevatore autocarrato HIAB MOFFETT eSeries NX certificato Quiet Mark non disturberà i residenti locali

CONSEGNE SILENZIOSE SONO POSSIBILI

La campagna "Silent Approach" della Noise Abatement Society e i marchi pionieristici i cui prodotti certificati Quiet Mark contribuiscono a dimostrarlo.

All'inizio di ogni episodio del nostro podcast, presentiamo sempre la collaborazione di Quiet Mark con la fondazione benefica britannica Noise Abatement Society (NAS) come programma di certificazione globale indipendente. Per il nostro 39° episodio del podcast Quiet Mark, abbiamo affrontato un argomento ispirato alla campagna "Silent Approach" della NAS: le consegne silenziose. La campagna era un progetto olistico collettivo per consentire consegne rapide ed efficienti senza causare disturbo acustico ai residenti, al fine di ridurre la congestione e contribuire a migliorare la qualità dell'aria e la sicurezza nelle nostre città.

Abbiamo accolto cinque ospiti in questa puntata, ognuno dei quali ha portato alla conversazione la propria conoscenza ed esperienza uniche. Tra gli ospiti figurano Christopher Hanson-Abbott (Presidente di Brigade Electronics Group Plc), Emily Hardy (Responsabile Marketing Regno Unito di Brigade Electronics UK LTD), Jann Hansen (Vicepresidente Vendite e Gestione Prodotti, MOFFETT, PRINCETON Truck Mounted Forklifts, HIAB) e Carl Fordham (Amministratore Delegato di Rolltek International Ltd). Siamo orgogliosi di collaborare con tutte e tre queste aziende per garantire che i loro carrelli elevatori, i loro avvisatori acustici di retromarcia e le loro roll cage siano certificati Quiet Mark.

Parteciperemo anche a Lisa Lavia, Amministratore Delegato della Noise Abatement Society, ricercatrice di dottorato in ambito acustico e benessere nell'ambiente costruito ed esperta nella creazione di programmi ad alto impatto nei settori commerciale, pubblico e no-profit per migliorare la salute e il benessere nell'ambiente costruito. Lisa ci ha raccontato la storia di Silent Approach, un progetto avviato nel 2007 dalla nostra Gloria Elliot, Amministratore Delegato della Noise Abatement Society, in risposta ai reclami ricevuti dalla linea di assistenza telefonica dell'associazione in merito al rumore generato dalle consegne locali.

"Silent Approach ha sviluppato, e continua a sviluppare, un programma personalizzato di cambiamenti operativi, gestionali e tecnologici per le organizzazioni, consentendo loro di adattare i profili di consegna esistenti al fine di renderli a basso rumore. Infine, la sponsorizzazione del Quiet Delivery Demonstration Scheme da parte del governo britannico nel 2010 ha prodotto una serie di sei prove di consegna silenziosa. Ciò ha portato TFL a chiedere alla NAS di partecipare alla produzione di prove e pratiche di consegna silenziosa da attuare durante le Olimpiadi di Londra del 2012 (durante le quali erano disponibili solo alcuni turni di percorso, rappresentando una sfida per i residenti). Tutte le prove hanno avuto successo e nel 2013 TFL ha avviato un programma quinquennale di riprogrammazione delle consegne per formalizzare e integrare le consegne silenziose". pratiche in tutta Londra per urbanisti, comuni e aziende e per produrre una serie di kit di strumenti sulle migliori pratiche". Ad oggi, il NAS dimostra che consegne silenziose ed efficienti sono possibili al 100% e dimostra come portino numerosi vantaggi sia alle aziende che agli operatori.

Chris Hanson-Abott è in un certo senso un pioniere nel settore del trasporto su strada e nel garantire che i veicoli per le consegne emettano suoni sicuri. Durante un viaggio d'affari a Tokyo nel 1976, Chris vide un piccolo camion emettere uno strano segnale acustico mentre faceva retromarcia. Fu un suono che alla fine gli avrebbe cambiato la vita e la nascita della Brigade Electronics UK LTD. Chris andò alla ricerca dell'ingegnere dell'allarme, che si rivelò avere un'azienda a conduzione familiare nel nord del Giappone, si presentò e si offrì di essere il distributore dell'allarme. "All'epoca non sapevo nulla dell'attività, ma ero disposto a lasciare il settore delle spedizioni e ad aprire un'attività per diventare il suo distributore in Europa". Mi lasciò alcune scatole di allarmi e un assegno di 5.000 sterline per avviare l'attività. Tornai in Gran Bretagna e misi su casa mia, vendendo tutti i 100 progetti in una settimana. Ne ordinai subito altri per posta aerea, che arrivarono 10 giorni dopo, e andarono tutti esauriti rapidamente, uno dopo l'altro. Il resto è storia!

Video: allarme di retromarcia Brigade White Sound Medium Duty certificato Quiet Mark.

Chris ora lavora al fianco di Emily, responsabile marketing di Brigade per il Regno Unito, che ci ha illustrato l'evoluzione dell'allarme e la sua crescente consapevolezza dell'inquinamento acustico. "Col passare del tempo, si è scoperto che gli allarmi acustici erano piuttosto forti e invadenti, creando un inutile inquinamento acustico. In risposta a ciò, Chris ha creato l'allarme di retromarcia a suono bianco, basato sulla tecnologia del suono a banda larga, ovvero una gamma di frequenze multiple che non causano fastidiosi rumori. Ad esempio, più ci si allontana dalla parte posteriore del veicolo, meno si sente il suono, che si dissipa rapidamente. È anche più sicuro perché è direzionale, il che significa che se due veicoli fanno retromarcia contemporaneamente, è possibile sentire la direzione in cui si stanno muovendo".

Allo stesso modo, i carrelli elevatori prodotti da MOFFETT, PRINCETON promettono bassi livelli di rumorosità e una riduzione delle emissioni di carbonio. "La maggior parte dei carrelli elevatori è azionata da motori diesel, il che significa che sono rumorosi e questo non è l'ideale quando, a causa della congestione del traffico, si verificano più consegne al di fuori dell'orario di lavoro", ci ha spiegato Jann. "Nel 2015 abbiamo iniziato a sviluppare un carrello elevatore elettrico, abbiamo raccolto informazioni nel corso degli anni e nel 2020 abbiamo lanciato la nostra seconda generazione di questi carrelli elevatori montati su camion. La tecnologia continua a migliorare, i costi di produzione sono diminuiti, il che significa che un numero maggiore di conducenti non avvertirà rumori eccessivi o fumi diesel. La tecnologia crea anche un ambiente di guida più sano e sicuro, segnalando al conducente la provenienza dei pedoni. I carrelli elevatori possono anche entrare in sicurezza nei magazzini e in altri ambienti di lavoro, cosa che non è possibile con l'alternativa diesel.

Video: Carrello elevatore autocarrato HIAB MOFFETT eSeries NX certificato Quiet Mark

Sia Emily che Jann hanno espresso il loro entusiasmo per il crescente desiderio del settore delle consegne di "essere più ecosostenibili e avere un profilo più ecologico attraverso consegne che rilasciano meno emissioni di CO2". Emily ha persino fatto l'esempio di un allarme sonoro bianco, testato da Brigade, che non interferiva con l'ecosistema degli uccelli sugli alberi cittadini, e Jann ci ha informato che uno dei suoi clienti tedeschi "desidera sostituire i propri carrelli elevatori con modelli completamente elettrici entro i prossimi due anni".

Carl ha anche illustrato l'incoraggiante movimento dei commercianti al dettaglio che esprimeva il desiderio di ridurre i livelli di rumore grazie ai roll cage di Rolltek. "All'inizio del XXI secolo, i supermercati hanno modificato le loro modalità di consegna e le attrezzature che trasportavano la merce nei negozi fuori città erano le stesse utilizzate per il trasporto in strada, producendo un livello di rumore elevato che ha portato molti residenti locali a vincere cause legali". A metà degli anni 2000, Rolltek si è trovata coinvolta in un progetto per ridurre significativamente il rumore prodotto da tutte queste tipologie di attrezzature. Il progetto era guidato da Tesco e avrebbe portato a un rapporto più armonioso tra i residenti locali e il rivenditore. Il metallo è stato sostituito con la plastica e le ruote ammortizzanti in gomma hanno sostituito le originali in nylon. Questo standard, che abbiamo adottato per 15 anni, è diventato la norma del settore ed è ora l'equipaggiamento standard che deve essere applicato a tutte le consegne, soprattutto nelle aree residenziali. È uno standard che deve essere mantenuto sia nel presente che nel futuro.

Video: Kit componenti Rolltek Low Noise Rollcage

È stato un piacere apprendere che "nel 2007, Tesco aveva 600.000 roll container in servizio. L'anno scorso questo numero è raddoppiato, raggiungendo 1,2 milioni, ma il 98-99% di questi è stato convertito in roll container a bassa rumorosità, il che include il significativo aumento degli acquisti online, che ha aumentato le esigenze di distribuzione dei supermercati". Ciò ha richiesto una massiccia riduzione del rumore e un aumento delle attrezzature per le consegne a domicilio, che sembrano destinate a durare - forse non allo stesso livello della pandemia, ma rappresentano comunque la strada del futuro.

Lisa ha proseguito la conversazione, rafforzando il nostro incoraggiamento: non sono solo i grandi rivenditori ad accettare il cambiamento, ma anche grandi enti governativi come TFL, le cui "statistiche hanno rilevato che, lavorando con oltre 500 sedi dal 2015, sono stati in grado di riprogrammare 166.000 consegne al di fuori delle ore di punta ogni anno dal 2015". Questo dimostra l'enorme potenziale impatto sulle aree locali. I vantaggi citati da queste aree locali sono che i veicoli pesanti e i furgoni rappresentano il 35% del traffico stradale e che il lavoro ha migliorato la qualità dell'aria locale, con un'azienda locale che ha registrato una riduzione del 30% delle emissioni di CO2 e un risparmio di 30 minuti a tratta nel tempo di percorrenza grazie alla sola riprogrammazione di due sedi. Il potenziale impatto di svolgere il lavoro e di dotarsi di attrezzature più silenziose per favorire consegne programmate di successo può avere un impatto enorme sulle aree locali e sul benessere degli abitanti.

Noi di Quiet Mark siamo orgogliosi e ispirati nel vedere enti così importanti, sia commerciali che governativi, utilizzare prodotti certificati silenziosi in tutti i settori per garantire consegne più sicure, ecologiche e silenziose.

Ascolta l'episodio 39: Consegne silenziose - Programma NAS (Regno Unito) Silent Approach™, QUI.